Gran Premio
El servicio de autobuses bate récords en el Gran Premio: más de 56.000 viajeros eligen el transporte público
El operativo especial de lanzaderas al Circuito de Jerez logra un incremento histórico del 61% respecto al año anterior gracias a la nueva flota de vehículos híbridos
El dispositivo especial de transporte urbano desplegado con motivo del Gran Premio de Motociclismo de Jerez 2026 ha cerrado con un balance sin precedentes. Un total de 56.260 pasajeros utilizaron los autobuses públicos para desplazarse hasta el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, lo que representa un crecimiento del 61,2% en comparación con la edición de 2025. Este aumento de más de 21.300 usuarios consolida la apuesta del Ayuntamiento por un modelo de movilidad sostenible y eficaz durante los eventos de gran magnitud.
El teniente de alcaldesa de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha subrayado que este éxito ha sido posible gracias a la ampliación de horarios y al incremento del número de vehículos en servicio, que permitió absorber la demanda sin incidencias de sobrecarga. Espinar ha agradecido públicamente el esfuerzo de la plantilla de Comujesa y la labor de los profesionales de Teletaxi, destacando que la confianza de los ciudadanos en el transporte colectivo ha sido clave para lograr un tráfico más dinámico y evitar aglomeraciones en los accesos al trazado.
Uno de los factores determinantes en esta mejora cualitativa ha sido la reciente renovación de la flota, con la puesta en servicio de 25 nuevos autobuses híbridos de la marca Mercedes. Estos vehículos, incorporados a finales del año pasado, cuentan con doble plataforma para personas con movilidad reducida y han permitido ofrecer frecuencias de paso de entre 5 y 10 minutos. Esta modernización no solo ha optimizado los tiempos de espera, sino que ha proyectado una imagen de Jerez como una ciudad moderna y equipada con servicios públicos de alta calidad.
En cuanto al desglose de las líneas, las lanzaderas que conectaban el centro urbano (Minotauro y zona de Feria) con el Circuito transportaron a 12.393 personas, un 42,5% más que el año anterior. Es reseñable el éxito de la jornada del viernes, que con más de 2.000 usuarios validó la decisión municipal de ampliar el servicio especial a los tres días de competición. No obstante, el servicio con mayor volumen de actividad fue la conexión entre el Circuito y el aparcamiento periférico, que movilizó a 43.867 usuarios, disparando su demanda un 67,4%.
La eficiencia del transporte público ha contribuido directamente a la seguridad y el orden durante el fin de semana. Una vez concluido el evento y tras el desalojo ordenado de los aparcamientos, la alcaldesa María José García-Pelayo procedió a desactivar el Plan Territorial de Emergencias Local (PTELJerez). Este plan, que permanecía en fase de preemergencia desde el pasado miércoles 22 de abril, ha finalizado su operatividad sin registrar incidentes de gravedad en las vías de comunicación.
Con estas cifras, el servicio de autobuses urbanos de Jerez reafirma su capacidad operativa para gestionar flujos masivos de visitantes. El bajo coste del billete y la rapidez de las conexiones han convertido a la lanzadera en la opción preferente para miles de aficionados, marcando un hito en la historia de la movilidad de la ciudad durante su cita deportiva más internacional.

El dispositivo especial de transporte urbano desplegado con motivo del Gran Premio de Motociclismo de Jerez 2026 ha cerrado con un balance sin precedentes. Un total de 56.260 pasajeros utilizaron los autobuses públicos para desplazarse hasta el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, lo que representa un crecimiento del 61,2% en comparación con la edición de 2025. Este aumento de más de 21.300 usuarios consolida la apuesta del Ayuntamiento por un modelo de movilidad sostenible y eficaz durante los eventos de gran magnitud.
El teniente de alcaldesa de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha subrayado que este éxito ha sido posible gracias a la ampliación de horarios y al incremento del número de vehículos en servicio, que permitió absorber la demanda sin incidencias de sobrecarga. Espinar ha agradecido públicamente el esfuerzo de la plantilla de Comujesa y la labor de los profesionales de Teletaxi, destacando que la confianza de los ciudadanos en el transporte colectivo ha sido clave para lograr un tráfico más dinámico y evitar aglomeraciones en los accesos al trazado.
Uno de los factores determinantes en esta mejora cualitativa ha sido la reciente renovación de la flota, con la puesta en servicio de 25 nuevos autobuses híbridos de la marca Mercedes. Estos vehículos, incorporados a finales del año pasado, cuentan con doble plataforma para personas con movilidad reducida y han permitido ofrecer frecuencias de paso de entre 5 y 10 minutos. Esta modernización no solo ha optimizado los tiempos de espera, sino que ha proyectado una imagen de Jerez como una ciudad moderna y equipada con servicios públicos de alta calidad.
En cuanto al desglose de las líneas, las lanzaderas que conectaban el centro urbano (Minotauro y zona de Feria) con el Circuito transportaron a 12.393 personas, un 42,5% más que el año anterior. Es reseñable el éxito de la jornada del viernes, que con más de 2.000 usuarios validó la decisión municipal de ampliar el servicio especial a los tres días de competición. No obstante, el servicio con mayor volumen de actividad fue la conexión entre el Circuito y el aparcamiento periférico, que movilizó a 43.867 usuarios, disparando su demanda un 67,4%.
La eficiencia del transporte público ha contribuido directamente a la seguridad y el orden durante el fin de semana. Una vez concluido el evento y tras el desalojo ordenado de los aparcamientos, la alcaldesa María José García-Pelayo procedió a desactivar el Plan Territorial de Emergencias Local (PTELJerez). Este plan, que permanecía en fase de preemergencia desde el pasado miércoles 22 de abril, ha finalizado su operatividad sin registrar incidentes de gravedad en las vías de comunicación.
Con estas cifras, el servicio de autobuses urbanos de Jerez reafirma su capacidad operativa para gestionar flujos masivos de visitantes. El bajo coste del billete y la rapidez de las conexiones han convertido a la lanzadera en la opción preferente para miles de aficionados, marcando un hito en la historia de la movilidad de la ciudad durante su cita deportiva más internacional.


















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