Marea Negra
La alcaldesa informa de que 'una marea negra' llegará a 39 calles de Jerez para mejorar el deterioro del asfalto
El ambicioso plan municipal triplicará en magnitud a las intervenciones de la última década y comenzará a ejecutarse este verano en tres fases
El Ayuntamiento de Jerez ha dado luz verde a un proyecto de infraestructuras sin precedentes destinado a paliar el grave deterioro del firme en las vías públicas. Bajo el nombre de ‘marea negra’, la alcaldesa María José García-Pelayo ha anunciado una inversión de 2 millones de euros para renovar el asfalto de 39 calles y zonas rurales, abarcando una superficie total de 200.000 metros cuadrados. La regidora ha subrayado la magnitud de esta intervención comparándola con la última realizada hace seis años, que apenas alcanzó los 15.000 metros cuadrados.
El plan se ejecutará de forma progresiva en tres fases, utilizando un sistema de "órbitas circulares" que se iniciará en la zona sur este verano para expandirse posteriormente hacia el centro de la ciudad. Esta estrategia busca corregir no solo el desgaste habitual, sino también los daños estructurales agravados por las intensas lluvias registradas a principios de año.
Despliegue por fases y zonas beneficiadas
La primera fase se licitará antes de que finalice este mes con un presupuesto de 772.841 euros. Esta etapa inicial cubrirá casi 40.000 metros cuadrados en enclaves estratégicos como:
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Zona Sur y alrededores: Cerrofruto, Rodrigo de Jerez, Geraldino, Bélgica y Fernando Sierra.
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Puntos de gran afluencia: Cuatro Caminos, la Glorieta del Consejo de Europa, el Muro y la calle Zaragoza.
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Vías principales: Avenida García Caparrós, calle Jorge Bocuze y Obispo Cirarda.
La segunda fase será la más extensa, con 120.691 metros cuadrados de actuación. Incluirá arterias vitales como la Avenida Álvaro Domecq, Pizarro, San Juan Grande, Sevilla y Paúl, además de grandes áreas de aparcamiento en El Almendral, Sudamérica y Alvar Núñez. Por su parte, la tercera fase sumará otros 47.000 metros cuadrados repartidos en 14 proyectos que afectarán a la Avenida del Mediterráneo, el Paseo de las Delicias, La Granja y diversas calles del entorno de Nazaret.
Compromiso con la zona rural
La alcaldesa ha confirmado que el equipo de Gobierno no limitará esta intervención al casco urbano. Actualmente, los servicios técnicos se encuentran estudiando las necesidades de la zona rural, cuyas calles se incorporarán formalmente a la segunda y tercera fase del proyecto.
Esta actuación se financiará en gran medida a través del Patrimonio Municipal del Suelo (PMS), que cuenta con una capacidad de inversión relevante. Según García-Pelayo, el objetivo es garantizar que los impuestos de los jerezanos reviertan directamente en una modernización visible de la ciudad, mejorando la seguridad vial y la calidad de vida en los barrios más necesitados.
El Ayuntamiento de Jerez ha dado luz verde a un proyecto de infraestructuras sin precedentes destinado a paliar el grave deterioro del firme en las vías públicas. Bajo el nombre de ‘marea negra’, la alcaldesa María José García-Pelayo ha anunciado una inversión de 2 millones de euros para renovar el asfalto de 39 calles y zonas rurales, abarcando una superficie total de 200.000 metros cuadrados. La regidora ha subrayado la magnitud de esta intervención comparándola con la última realizada hace seis años, que apenas alcanzó los 15.000 metros cuadrados.
El plan se ejecutará de forma progresiva en tres fases, utilizando un sistema de "órbitas circulares" que se iniciará en la zona sur este verano para expandirse posteriormente hacia el centro de la ciudad. Esta estrategia busca corregir no solo el desgaste habitual, sino también los daños estructurales agravados por las intensas lluvias registradas a principios de año.
Despliegue por fases y zonas beneficiadas
La primera fase se licitará antes de que finalice este mes con un presupuesto de 772.841 euros. Esta etapa inicial cubrirá casi 40.000 metros cuadrados en enclaves estratégicos como:
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Zona Sur y alrededores: Cerrofruto, Rodrigo de Jerez, Geraldino, Bélgica y Fernando Sierra.
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Puntos de gran afluencia: Cuatro Caminos, la Glorieta del Consejo de Europa, el Muro y la calle Zaragoza.
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Vías principales: Avenida García Caparrós, calle Jorge Bocuze y Obispo Cirarda.
La segunda fase será la más extensa, con 120.691 metros cuadrados de actuación. Incluirá arterias vitales como la Avenida Álvaro Domecq, Pizarro, San Juan Grande, Sevilla y Paúl, además de grandes áreas de aparcamiento en El Almendral, Sudamérica y Alvar Núñez. Por su parte, la tercera fase sumará otros 47.000 metros cuadrados repartidos en 14 proyectos que afectarán a la Avenida del Mediterráneo, el Paseo de las Delicias, La Granja y diversas calles del entorno de Nazaret.
Compromiso con la zona rural
La alcaldesa ha confirmado que el equipo de Gobierno no limitará esta intervención al casco urbano. Actualmente, los servicios técnicos se encuentran estudiando las necesidades de la zona rural, cuyas calles se incorporarán formalmente a la segunda y tercera fase del proyecto.
Esta actuación se financiará en gran medida a través del Patrimonio Municipal del Suelo (PMS), que cuenta con una capacidad de inversión relevante. Según García-Pelayo, el objetivo es garantizar que los impuestos de los jerezanos reviertan directamente en una modernización visible de la ciudad, mejorando la seguridad vial y la calidad de vida en los barrios más necesitados.
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