A-2004
Después de casi 20 años de espera, comienza a tomar forma el arreglo de la carretera de La Cartuja
La Junta y el Ayuntamiento avanzan en los proyectos para acondicionar los cuatro kilómetros de la A-2004, una vía fundamental para acceder a Jerez desde la AP-4 y la A-381. La primera actuación abarcará 1,5 kilómetros y el Consistorio asumirá otros 2,5 kilómetros de tramo urbano
El arreglo de la carretera de La Cartuja empieza a dar pasos después de casi dos décadas de reivindicaciones vecinales. La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jerez han comenzado a trabajar de forma coordinada en los proyectos para acondicionar la A-2004, una de las principales vías de entrada a la ciudad desde la autopista AP-4 y la autovía A-381.
Representantes de ambas administraciones, de la Plataforma de la A-2004 y de la empresa UG21, encargada de redactar el proyecto, han mantenido una reunión técnica en la Delegación Territorial de Fomento para analizar el estado de los trabajos y concretar los siguientes pasos.
El encuentro ha permitido avanzar en la planificación de una actuación que se dividirá entre las competencias de la Junta y el Ayuntamiento. La Consejería de Fomento se encargará del primer tramo, de 1,5 kilómetros, mientras que el Consistorio jerezano asumirá los 2,5 kilómetros siguientes, correspondientes a la zona urbana.
El proyecto que está redactando UG21 se encuentra todavía en una fase inicial de recopilación de información. Este primer ámbito comprende el recorrido entre el Monasterio de la Cartuja de Santa María de la Defensión y la rotonda de Los Albarizones, a la altura de la carretera de acceso a El Puerto de Santa María (A-2002).
La delegada territorial de Fomento y Movilidad, Carmen Sánchez, ha explicado que la reunión ha servido para poner en común la información actualizada sobre la tramitación administrativa, revisar los trabajos realizados y establecer las próximas gestiones. También ha destacado la colaboración con el Ayuntamiento, la plataforma vecinal y la empresa encargada de la redacción del documento técnico.
El Ayuntamiento trabaja en su parte del proyecto
Por parte municipal, el teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha mostrado su satisfacción por el inicio de unos trabajos que, según ha señalado, llegan después de casi 20 años de espera.
«Tras muchos años de espera, ya se está trabajando y será una realidad por fin», ha afirmado. Espinar ha explicado que Urbanismo también está avanzando en la preparación de la intervención correspondiente al Ayuntamiento y ha recordado que, antes de que puedan comenzar las obras, será necesario completar la redacción de los proyectos, su licitación y los demás trámites administrativos.
La delegada municipal de Urbanismo, Belén de la Cuadra, ha valorado especialmente la incorporación de UG21 al proceso de redacción. Según ha explicado, los servicios técnicos municipales mantendrán un contacto directo con la empresa para facilitarle toda la información necesaria y agilizar la elaboración del proyecto.
La segunda fase, que corresponderá al Consistorio, afectará a los 2,5 kilómetros de tramo urbano y se acometerá posteriormente con el objetivo de no perjudicar la circulación en una de las principales arterias de la ciudad.
Una carretera de más de cuatro kilómetros
La A-2004 tiene una longitud total de 4,18 kilómetros y forma parte de la red complementaria metropolitana de Cádiz dentro de la red autonómica de carreteras. Su importancia radica en que constituye uno de los accesos a Jerez desde la AP-4 y la A-381.
La Consejería de Fomento ya ha realizado anteriormente trabajos de adecuación del firme y mantiene las actuaciones de acondicionamiento de esta infraestructura.
Tanto la Junta como el Ayuntamiento han trasladado su intención de mantener la coordinación con la Plataforma de la A-2004 y los vecinos de la zona durante el desarrollo de los proyectos.
El arreglo de la carretera de La Cartuja empieza a dar pasos después de casi dos décadas de reivindicaciones vecinales. La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jerez han comenzado a trabajar de forma coordinada en los proyectos para acondicionar la A-2004, una de las principales vías de entrada a la ciudad desde la autopista AP-4 y la autovía A-381.
Representantes de ambas administraciones, de la Plataforma de la A-2004 y de la empresa UG21, encargada de redactar el proyecto, han mantenido una reunión técnica en la Delegación Territorial de Fomento para analizar el estado de los trabajos y concretar los siguientes pasos.
El encuentro ha permitido avanzar en la planificación de una actuación que se dividirá entre las competencias de la Junta y el Ayuntamiento. La Consejería de Fomento se encargará del primer tramo, de 1,5 kilómetros, mientras que el Consistorio jerezano asumirá los 2,5 kilómetros siguientes, correspondientes a la zona urbana.
El proyecto que está redactando UG21 se encuentra todavía en una fase inicial de recopilación de información. Este primer ámbito comprende el recorrido entre el Monasterio de la Cartuja de Santa María de la Defensión y la rotonda de Los Albarizones, a la altura de la carretera de acceso a El Puerto de Santa María (A-2002).
La delegada territorial de Fomento y Movilidad, Carmen Sánchez, ha explicado que la reunión ha servido para poner en común la información actualizada sobre la tramitación administrativa, revisar los trabajos realizados y establecer las próximas gestiones. También ha destacado la colaboración con el Ayuntamiento, la plataforma vecinal y la empresa encargada de la redacción del documento técnico.
El Ayuntamiento trabaja en su parte del proyecto
Por parte municipal, el teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha mostrado su satisfacción por el inicio de unos trabajos que, según ha señalado, llegan después de casi 20 años de espera.
«Tras muchos años de espera, ya se está trabajando y será una realidad por fin», ha afirmado. Espinar ha explicado que Urbanismo también está avanzando en la preparación de la intervención correspondiente al Ayuntamiento y ha recordado que, antes de que puedan comenzar las obras, será necesario completar la redacción de los proyectos, su licitación y los demás trámites administrativos.
La delegada municipal de Urbanismo, Belén de la Cuadra, ha valorado especialmente la incorporación de UG21 al proceso de redacción. Según ha explicado, los servicios técnicos municipales mantendrán un contacto directo con la empresa para facilitarle toda la información necesaria y agilizar la elaboración del proyecto.
La segunda fase, que corresponderá al Consistorio, afectará a los 2,5 kilómetros de tramo urbano y se acometerá posteriormente con el objetivo de no perjudicar la circulación en una de las principales arterias de la ciudad.
Una carretera de más de cuatro kilómetros
La A-2004 tiene una longitud total de 4,18 kilómetros y forma parte de la red complementaria metropolitana de Cádiz dentro de la red autonómica de carreteras. Su importancia radica en que constituye uno de los accesos a Jerez desde la AP-4 y la A-381.
La Consejería de Fomento ya ha realizado anteriormente trabajos de adecuación del firme y mantiene las actuaciones de acondicionamiento de esta infraestructura.
Tanto la Junta como el Ayuntamiento han trasladado su intención de mantener la coordinación con la Plataforma de la A-2004 y los vecinos de la zona durante el desarrollo de los proyectos.
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