El Consistorio jerezano reajusta la red de semáforos para adaptarse a la reforma del Reglamento de Circulación

​El Ayuntamiento de Jerez de la Frontera, mediante la Delegación de Movilidad —integrada en la Tenencia de Alcaldía de Servicios Públicos que encabeza Jaime Espinar—, ha comenzado a reprogramar el funcionamiento de los semáforos en diversos cruces de la ciudad.

​Esta intervención responde a la entrada en vigor del Real Decreto 518/2026, modificación reglamentaria que afecta de forma directa al artículo 158 del Reglamento General de Circulación. La nueva norma fija que, por regla general, en los pasos de peatones regulados por semáforo no podrá coexistir la luz amarilla intermitente para los vehículos con la fase verde fija para los transeúntes, debiendo anteceder siempre a esta última una fase de luz roja fija para los automóviles.

​Mayor protección para los usuarios vulnerables

​El marco legal actualizado pone el foco en aumentar la seguridad de los denominados usuarios vulnerables en la vía pública, concepto legal que engloba explícitamente a peatones (con especial atención a menores, personas mayores y con discapacidad), así como a ciclistas, motoristas y conductores de vehículos de movilidad personal (VMP).

​Para adaptar los cruces del municipio a las nuevas exigencias legales en el menor tiempo posible, Movilidad ha confeccionado un plan de trabajo por fases. Las tareas iniciales ya se han ejecutado en la intersección entre la avenida Duque de Abrantes y la calle Cádiz.

​Próximos cruces incluidos en el plan

​La reprogramación semafórica continuará de forma gradual en los siguientes puntos clave del trazado urbano:

• ​Avenida Duque de Abrantes en su cruce con la calle Pizarro.

• ​Calle Pizarro en la confluencia con la avenida Marianistas.

• ​Avenida del Mosto en sus cruces con la calle Soleá y con la avenida del Amontillado.

• ​Avenida del Amontillado en la intersección con la avenida de San Juan Bosco.

​Vía abierta a excepciones justificadas

​La normativa estatal prevé flexibilidad en supuestos concretos. Según recoge una instrucción técnica difundida por el Ministerio competente para puntualizar la aplicación del artículo 158, los municipios podrán contemplar excepciones a la regla general en determinadas intersecciones. Para ello, el Ayuntamiento deberá redactar un informe técnico riguroso que certifique de forma fundamentada que mantener el esquema anterior reporta beneficios sustanciales en términos de fluidez y seguridad vial.