La Junta licita el proyecto para crear un itinerario peatonal y ciclista de cinco kilómetros junto al río Guadalete en Jerez

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha dado un paso definitivo para la integración urbana y ambiental del entorno fluvial jerezano. La administración autonómica ha anunciado la apertura del proceso de licitación para la redacción del anteproyecto y proyecto de construcción de un nuevo itinerario peatonal y ciclista en el margen del río Guadalete. Este contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 183.076 euros y se enmarca en las directrices fijadas por el Plan Especial Supramunicipal del río Guadalete.

La actuación proyectada contempla el diseño de un sendero no motorizado de cinco kilómetros de longitud que conectará de forma segura y sostenible el Parque de Santa Teresa con la barriada rural de Lomopardo. El objetivo principal de la Junta de Andalucía con esta infraestructura es facilitar el acceso de la ciudadanía a este espacio natural, potenciando la movilidad activa, el ocio saludable y la recuperación paisajística de uno de los ecosistemas más significativos de la provincia.

Pasos elevados y restauración de infraestructuras históricas

El pliego técnico de la licitación detalla que la futura infraestructura deberá solventar diversos retos geográficos y de conectividad mediante soluciones de ingeniería respetuosas con el entorno:

• Estructuras singulares: El proyecto debe definir la construcción de una pasarela o paso elevado para salvar el cruce con la autopista AP-4, garantizando la continuidad del trazado peatonal y ciclista de forma segura.

• Recuperación del patrimonio: Se contempla el diseño de los accesos y las rampas de conexión necesarias para el uso del antiguo puente de hierro de la línea ferroviaria Jerez-Algeciras, integrando este elemento histórico en el nuevo recorrido.

• Conexión con el núcleo urbano: El pliego exige estudiar la viabilidad técnica para enlazar el inicio de este sendero con las redes ciclistas y peatonales ya existentes dentro del casco urbano de Jerez.

Las empresas interesadas en la redacción de este documento técnico dispondrán de un plazo de ejecución de diez meses una vez se formalice la adjudicación del contrato, periodo durante el cual se deberán definir al detalle el trazado, los materiales permeables a emplear y las medidas de restauración ambiental de las márgenes afectadas.