Obras de Mejora
La avenida Juan Carlos I renueva su accesibilidad en un plan que llegará a 55 calles de Jerez
García-Pelayo supervisa las obras en la popularmente conocida como "avenida del Colesterol", donde el Ayuntamiento interviene para eliminar barreras arquitectónicas y mejorar el pavimento
La fisionomía de la avenida Juan Carlos I, uno de los ejes peatonales y deportivos más concurridos de Jerez, está cambiando. La alcaldesa, María José García-Pelayo, junto al teniente de alcaldesa de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha visitado hoy las obras de mejora que se ejecutan en las inmediaciones del parque de Villas del Este. Esta actuación marca un hito: es la quinta intervención completada dentro de un ambicioso plan municipal que, gracias a la financiación del Plan Cádiz Marcha de la Diputación Provincial, promete renovar el acerado en 25 puntos estratégicos durante este año.
El proyecto no es solo una cuestión de estética, sino de seguridad y funcionalidad. Los trabajos en esta vía principal se han centrado en tres puntos críticos: la reparación del pavimento degradado, la corrección de los alcorques levantados por las raíces —un problema habitual en esta zona— y, sobre todo, la adaptación total de los pasos de peatones a la normativa vigente de accesibilidad.
"Esta avenida es muy transitada para correr o hacer deporte; es importante que las aceras estén en buenas condiciones para que las personas con movilidad reducida también puedan circular con libertad", ha subrayado la regidora.
Además de facilitar el tránsito a pie, la intervención incluye una mejora relevante para el transporte público: la adecuación de varias paradas de autobús con nuevas plataformas de hormigón que garantizan un acceso cómodo y seguro para los viajeros.
Un plan en expansión: de la calle Porvenir a la segunda fase
El Gobierno municipal ha diseñado un cronograma que no admite pausas. Tras pasar por la calle Porvenir, la avenida Duque de Abrantes, San Joaquín, Los Álamos y el Olivar de Rivero, el plan encara ahora su tramo final de esta primera fase con 20 intervenciones pendientes. Pero García-Pelayo ha ido un paso más allá al confirmar que el proyecto no terminará ahí:
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Fase 1 (En ejecución): 25 actuaciones en marcha por toda la ciudad y la zona rural.
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Fase 2 (En gestión): Un nuevo paquete que sumará otras 30 calles adicionales.
La alcaldesa ha querido dejar claro que el objetivo es evitar parones técnicos entre ambas fases, manteniendo una "maquinaria de trabajo constante" para que la mejora del acerado sea una realidad persistente en los barrios de Jerez durante los próximos meses.

La fisionomía de la avenida Juan Carlos I, uno de los ejes peatonales y deportivos más concurridos de Jerez, está cambiando. La alcaldesa, María José García-Pelayo, junto al teniente de alcaldesa de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha visitado hoy las obras de mejora que se ejecutan en las inmediaciones del parque de Villas del Este. Esta actuación marca un hito: es la quinta intervención completada dentro de un ambicioso plan municipal que, gracias a la financiación del Plan Cádiz Marcha de la Diputación Provincial, promete renovar el acerado en 25 puntos estratégicos durante este año.
El proyecto no es solo una cuestión de estética, sino de seguridad y funcionalidad. Los trabajos en esta vía principal se han centrado en tres puntos críticos: la reparación del pavimento degradado, la corrección de los alcorques levantados por las raíces —un problema habitual en esta zona— y, sobre todo, la adaptación total de los pasos de peatones a la normativa vigente de accesibilidad.
"Esta avenida es muy transitada para correr o hacer deporte; es importante que las aceras estén en buenas condiciones para que las personas con movilidad reducida también puedan circular con libertad", ha subrayado la regidora.
Además de facilitar el tránsito a pie, la intervención incluye una mejora relevante para el transporte público: la adecuación de varias paradas de autobús con nuevas plataformas de hormigón que garantizan un acceso cómodo y seguro para los viajeros.
Un plan en expansión: de la calle Porvenir a la segunda fase
El Gobierno municipal ha diseñado un cronograma que no admite pausas. Tras pasar por la calle Porvenir, la avenida Duque de Abrantes, San Joaquín, Los Álamos y el Olivar de Rivero, el plan encara ahora su tramo final de esta primera fase con 20 intervenciones pendientes. Pero García-Pelayo ha ido un paso más allá al confirmar que el proyecto no terminará ahí:
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Fase 1 (En ejecución): 25 actuaciones en marcha por toda la ciudad y la zona rural.
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Fase 2 (En gestión): Un nuevo paquete que sumará otras 30 calles adicionales.
La alcaldesa ha querido dejar claro que el objetivo es evitar parones técnicos entre ambas fases, manteniendo una "maquinaria de trabajo constante" para que la mejora del acerado sea una realidad persistente en los barrios de Jerez durante los próximos meses.





















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